最新一代医疗级影像仪通过亚微米级非接触测量，将人工关节轮廓误差控制在±0.8μm以内，使国产关节假体首次达到国际精密制造标准，为骨科手术带来数字化、可溯源的“微米标尺”。 设备采用多谱段共焦光学
最新一代多元传感影像测量系统通过算法与光路双重升级，将汽车轴类关键尺寸重复性误差压缩至±0.3μm，较上一代提升67%，一次性完成直径、圆度、同轴度及螺纹牙型全参数检测，单件节拍≤8秒，满足产线1
新一代光学投影测量平台在航天复杂构件检测中实现±0.5 μm重复精度，将传统接触式三坐标效率提升3倍，单件叶片全尺寸扫描时间由45分钟缩短至12分钟，为批产火箭发动机涡轮泵质量一致性提供数据闭环。
新一代光学影像测量系统通过亚像素边缘提取与多传感器融合算法，将航天器舱段对接面轮廓误差压缩至±1.5 μm，较传统接触式三坐标效率提升4.8倍，单件检测时间由45分钟缩短至9分钟，为高密度发射节奏
最新一代光学影像仪通过多频共焦镜头与亚像素边缘算法，将非接触测量精度从1.2微米压缩至0.5微米，单帧采集时间缩短至0.03秒，可在火箭燃料舱-190 ℃至发动机喷嘴1 200 ℃的极端温差区间内
从人工关节到心脏支架，医疗植入物的几何偏差往往以微米计，任何毛刺、裂纹或尺寸漂移都可能引发术后并发症。最新引入的亚微米级光学全检系统，通过4200万像素高速CMOS、双远心镜头与多频闪LED阵列，
新一代高精密光学影像测试仪已在国内某航天器总装车间完成批量部署，其亚微米级非接触测量能力使舱段对接、桁架定位与光学载荷安装实现“零缺陷”闭环控制，单台设备即可替代传统三坐标与人工塞规双重工序，装配
新一代影像测量系统通过五轴联动光学扫描与AI边缘计算，将航天涡轮叶片从装夹到出具全尺寸报告的时间压缩至3分钟以内，轮廓度、弦长、前后缘半径等200余项关键尺寸一次性输出，测量不确定度控制在0.8
在心脏支架壁厚仅80微米的今天，任何1微米的偏差都可能引发临床风险。最新引入的微米级光学影像仪，通过亚微米级非接触测量，将医疗精密制造的合格率从92%提升至99.3%，单批次检验时间缩短58%，为
随着新能源与智能驾驶对零部件公差提出≤5μm的严苛要求，传统接触式量仪已难胜任。最新引入的多光源OGP投影仪通过将光学、激光与触觉传感集成于同一坐标系，实现一次装夹即可完成孔位、轮廓与曲面厚度全尺
最新一代毫米级影像仪通过亚像素边缘识别与多传感融合算法，将骨科截骨、置钉等关键步骤的空间偏差控制在0.3毫米以内，较传统2D透视导航下降80%，为复杂关节置换及脊柱矫形提供实时、可视、可追溯的精度
新一代亚微米医疗光学影像测量系统近日在航天发动机叶片产线完成验证，首次将非接触测量精度推至0.1 μm，单叶片全尺寸扫描周期≤45 s，较传统三坐标效率提升6倍，为高温合金叶片批量质检树立新标杆。
新一代OGP影像仪以0.3μm重复精度完成航天阀体复杂曲面微米级非接触测量，单次扫描即可输出三维轮廓、几何公差与表面缺陷报告，将传统三坐标检测效率提升4.8倍，为高密度燃料喷射口、涡轮叶片冷却孔等
国产高精密光学影像仪在航天叶片测量中取得0.3μm重复精度，一举将火箭发动机制造公差压缩至头发丝的1/250，刷新国内纪录，为后续重型运载型号提供可量化、可复制的微米级质量控制方案。 系统采用超
随着新能源车型迭代周期缩短至18个月，模具精度直接决定整车风阻与续航。最新引入的三维光学测量仪将传统三坐标检测效率提升4倍，实现±0.5 μm重复精度，使冲压模具研配周期从两周压缩到72小时，为车
国产影像测量仪通过多传感融合算法与亚像素边缘提取技术，将航天叶片复杂曲面的测量不确定度降至0.8 μm，实现我国高端计量装备从“毫米级”到“微米级”的跨越，为长征系列火箭发动机核心部件批量检测提供
最新一代三次元影像仪以0.5μm重复精度刷新行业纪录，将车身钣金间隙、孔位及型面偏差控制在微米级，为高端制造树立全新精度标杆。 系统采用高分辨率光学镜头与激光共焦复合传感，可在同一坐标系下完成非
国内首台0.5微米级非接触影像测量系统正式交付航天叶片生产线，标志着我国航空发动机核心零件的制造公差首次进入亚微米区间，单叶片轮廓度控制由±2 μm压缩至±0.5 μm，直接提升发动机推重比1.8%，
随着新能源与智能驾驶技术加速迭代，汽车金属件、注塑件及电池结构件的公差要求已收紧至±5μm级。最新引入的三维影像测量仪凭借亚微米级光学尺与五轴联动平台，可在30秒内完成缸体、齿轮、连接器等多曲面全
国产0.1 μm级医疗光学影像仪日前被引入航天发动机叶片生产线，实现微米级缺陷在线识别与闭环修正，单件检测节拍由传统15分钟缩短至90秒，良品率提升2.3个百分点，标志着航天精密制造进入“零停机”
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