最新一代影像测量系统以0.5μm重复精度切入汽车动力、底盘与新能源三电核心产线，使缸体、阀体、电机壳体等关键件公差带压缩60%，一次性合格率提升至99.7%，直接推动整车装配误差进入微米级管控时代
最新试验数据显示，国产新一代影像测量仪在火箭燃料阀体微孔检测中实现±0.8 μm重复精度，将航天器关键部件的一次交检合格率从92%提升至99.3%，标志着我国在高精度非接触测量领域迈出实质步伐。
最新微米级影像测量系统以0.3μm重复精度完成人工关节球头、臼杯及柄部全曲面扫描，将传统三坐标检测效率提升6倍，为医疗植入物制造打开“零缺陷”大门。 系统采用多谱段共焦光学探头与AI边缘计算算法
新一代3D光学影像测量仪以亚微米级重复精度，将人工髋关节、脊柱钉棒等植入物的尺寸公差带从±10μm压缩至±2μm，一次扫描即可在30秒内完成全长轮廓比对，缺陷识别率提升400%，直接降低术后松动风
最新一代OGP影像测量系统凭借亚微米级精度与秒级扫描速度，在发动机缸体、变速箱阀体等关键汽车零部件尺寸检测中实现“零等待”全检，单件测量时间由传统三坐标的8分钟压缩至45秒，效率提升10倍，同时将
最新非接触光学测量方案将人工关节、牙科种植体等医疗植入件的全尺寸检测压缩至“一键”完成，轮廓度、表面粗糙度与几何公差同步输出，精度直接跃升至±0.5 μm级别，为量产质控树立新标杆。 系统采用多
最新投产的国产微米级影像测量系统，已在某重点型号火箭发动机批产线上完成72小时连续验证，实现涡轮泵叶片、喷注器微孔等300余项关键尺寸100%在线检测，单件测量节拍由15分钟缩短至90秒，一次交检
最新研发的毫米级非接触影像测量系统，通过光学三次元复合传感技术，将骨科手术定位误差控制在0.3毫米以内，相当于三根头发丝的宽度，为复杂关节置换、脊柱螺钉置入等高风险操作提供了可量化、可追溯的亚毫米
新一代三次元测量仪以0.1μm重复精度对航天燃料阀体实施100%全检，将尺寸、同轴度、密封面轮廓等关键指标一次性纳入微米级管控，实现“零缺陷”交付，单件检测节拍缩短至45秒，较传统抽检模式效率提升
最新交付的微米级3D测量系统，在航天器舱段总装现场将对接面轮廓误差控制到0.7微米，刷新国内大型部段装配精度纪录，为后续探月任务提供量化工艺依据。 系统采用蓝光条纹扫描结合多频外差算法，单帧获取
最新一代三次元影像仪通过集成亚像素边缘提取、蓝光栅扫描与AI补偿算法，将汽车精密零件的全尺寸检测精度推高至0.1微米级，单件扫描时间缩短40%，为整车微米级制造奠定数据基础。 设备采用双光学桥结
一套全新微米级影像测量软件近日完成云端部署，标志着航空发动机叶片非接触检测正式进入“医疗级”0.5 μm重复精度区间，单截面采点密度提升8倍，整体测量周期缩短42%，为批量生产装上“透视眼”。
国产非接触轴类测量机将精度推至0.3μm，首次在医疗植入物与航天精密零件的共线检测中实现数据互认，为跨行业高端制造提供可溯源的微米级质量控制方案。 设备采用多频共焦白光传感器与双向激光补偿导轨，
最新落地的3D光学影像测量系统，通过亚微米级非接触扫描，将人工关节、脊柱钉、牙科种植体等医疗植入物的尺寸偏差控制在±0.8 μm以内，一次性完成形位公差、表面粗糙度及刃口缺陷检测，检测节拍由15分
最新落地的0.01mm级光学测量方案，让发动机缸体、齿轮、涡轮等关键汽车零部件的尺寸公差直接压缩到微米量级，一次扫描即可输出全曲面数据，检测效率提升3倍，不合格率降至5ppm以下，为整车可靠性建立
最新光学影像测量系统将心脏支架网格宽度、表面粗糙度与轮廓缺陷的检测精度拉升至0.8μm，相当于红细胞直径的十分之一，标志着微创介入器械质控正式进入微米级时代。该方案采用多谱段共焦与亚像素边缘算法，可在
新一代高精密影像测量系统近日在航天燃料阀体生产线完成批量验证，通过0.3μm分辨率的光学非接触扫描，将阀芯同轴度、密封锥面角度等12项关键尺寸一次性全检，缺陷检出率由98.2%提升至99.97%，
新一代国产影像仪以±0.8微米重复精度完成航天器舱段级复杂曲面全尺寸检测，单批次扫描时间由45分钟缩短至12分钟，实现关键焊缝、铆钉孔及复合材料铺层缺陷同步识别，为总装合格率提升4.7个百分点提供
最新发布的医疗级光学影像仪将分辨率推至0.5μm，并把测量不确定度控制在±0.15μm以内，已顺利通过航天客户现场验证，可直接部署于火箭燃料阀体、涡轮泵壳体等关键工位，实现非接触、无应力、实时成像
最新引入的医疗级影像仪以0.5μm的重复精度，对人工关节表面及内部微孔进行全维度非接触扫描，可在30秒内生成高对比度三维点云，实时识别≥5μm的裂纹、缩孔与夹杂，为术前评估与术后追溯提供可追溯数据
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